nyheter

Port som knutepunkt for globalt omfattende transportnettverk, jernbane som hovedpulsåren i nasjonal økonomi, viktig nasjonal infrastruktur, både i vår økonomiske og sosiale utviklingsposisjon og funksjon er svært viktig.I tredje kvartal har KORIG CRANES Port Machinery signert ordre på flere store prosjekter som en havn i Jiangsu, fullført produktleveranse av store prosjekter som eksport til Indonesia, og fortsatt å bidra til utviklingen av global smart transport.

Rail Type Container Dørkran brukt i Henan Railway Project

GJM40.5t-30m containerportkran av skinnetype betjener et spesielt utvidelsesprosjekt for jernbanelinjebeholdere i Henan-provinsen.

Denne maskinens enkelt utkragende struktur, stabil ytelse, lang levetid, høy produksjonseffektivitet, bredt spekter av drift, bruk, vedlikehold, enkelt vedlikehold.

Med perfekt sikkerhetsindikasjon og overbelastningsbeskyttelse, sikrer du effektivt sikkerheten til operatører og utstyr.

Elektrisk stasjon vedtar full digital AC-frekvenskonvertering, PLC-kontrollhastighetsregulering unik teknologi, fleksibel kontroll, høy presisjon.

Skinnetype containerdørkran brukt i Jiangsu Rjernbaneprosjekt

 Prosjektet inkluderer tre KORIG CRANES 40,5t-18m jernbanecontainerdørkraner, som brukes til rekonstruksjon av et spesielt jernbanespor i Jiangsu.

Kombinert med stedet for å designe de høye og lave bena, og vedta den øvre og nedre vognstrukturen, den øvre vognrotasjonen, for å møte bruksforholdene på stedet.

Konfigurer FTR-lås automatisk opplåsing og anti-løftingssystem for bilskinn for å sikre sikker drift av hele maskinen.

Utstyrt med statusovervåking, feildiagnose, informasjonssammendrag og andre funksjoner, løfting og vikling med fleksibel toveis antisvingfunksjon, utstyrt med elektronisk antisvingsystem, forbedrer effektiviteten til boksen.

Portalkran brukt i havneprosjekter i Indonesia

Prosjektet består av 7 sett med helroterende portalkraner, spesielt utviklet for håndtering av stykkgods og bulklast i havnen, som kan oppfylle kravene til ulike driftsforhold ved havneterminalen.

Fire-leddet kombinasjonsbom, sylinderkroppsdørrammestruktur, svinglagerenhet vedtar stort svinglager, kan tilpasse seg kravene til krok- og gripoperasjon, i forskjellige arbeidsområder kan løfte den tilsvarende lasten for horisontal amplitudevariasjon og 360° rotasjon.

Løfte-, forsterknings- og rotasjonsmekanismer kan fungere uavhengig eller i fellesskap, og hele maskinen kan kjøre i en rett linje langs det horisontale sporet.

Løfting, amplitudevariasjon, rotasjon, driftsmekanisme tar alle i bruk AC-frekvenskontroll, hele maskinen bruker PLC-kontrollsystem, trinnløs hastighetsregulering med full frekvens og feilovervåkingssystem.